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高速公路、一級(jí)公路，當(dāng)右側(cè)硬路肩的寬度小于2.50m時(shí)，為使發(fā)生故障的車(chē)輛因避讓其他車(chē)輛能盡快離開(kāi)車(chē)道，應(yīng)設(shè)置緊急停車(chē)帶。二級(jí)公路，認(rèn)為有需要的段落，也可設(shè)置緊急停車(chē)帶。

　　緊急停車(chē)帶的間距，必須考慮故障車(chē)輛可能行駛的距離和人力可能推動(dòng)的距離。結(jié)合國(guó)內(nèi)經(jīng)驗(yàn)，出現(xiàn)故障較多的是輪胎出問(wèn)題，另一類(lèi)故障是發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題，車(chē)輛滑行距離與行車(chē)速度的2次方成正比，車(chē)速越高滑行距離越長(zhǎng)，一般考慮200~300m的滑行距離。故障車(chē)輛用人力推動(dòng)時(shí)，小客車(chē)在水平路段上，1人可以連續(xù)推動(dòng)200m，盡力推動(dòng)能達(dá)到500m左右。大型車(chē)輛至少需要3~4人方可推動(dòng)，其可能推行的距離也沒(méi)有小型車(chē)長(zhǎng)。

　　按交公便字[2006]162號(hào)文對(duì)現(xiàn)規(guī)定的緊急停車(chē)帶間距規(guī)模偏小的意見(jiàn)，對(duì)緊急停車(chē)帶的設(shè)置間距、寬度及其過(guò)渡段的長(zhǎng)度作了相應(yīng)的調(diào)整。

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